Fiche technique du véhicule
Fiche technique
Renault
Clio
E-Tech engineered full hybrid 145
27 950 €
Avis le plus positif
tres maniable tres bon cofort interieur tres bien fini inconveniant ceinture a l arriere pres du cou en position securite et coffre un peu petit 5 a 6l aucune reparation importante probleme aucun pour...
Sa note :
Avis le plus négatif
je ne peux que vous dire que si je conserve cette voiture c'est qu'elle est toujours en très bon état de marche et que je n'ai jamais eu de réparation importante si ce n'est que l'entretien que je...
Sa note :
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Fiche technique Renault Clio
Véhicule Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Marque
Renault
Modèle
Clio
Version
E-Tech engineered full hybrid 145
Carrosserie
berline à hayon
Carburant
sans plomb 95
Année modèle
2023
Nombre de portes
5 portes
Nombre de places
5 places
Dimensions et poids Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Poids
Poids à vide avec conducteur
oui
Poids remorque freinée (kg)
900 kg
PTAC (kg)
1 758 kg
Poids à vide publié (kg)
1 238 kg
Dimensions extérieures
Longueur (mm)
4 050 mm
Empattement (mm)
2 583 mm
Largeur (mm)
1 798 mm
Hauteur (mm)
1 440 mm
Consommation et CO2 Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Dépollution
Norme
EU6 D
Réservoir
Capacité (l)
39 l
Moteur Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Moteur
Configuration
en ligne
Nombre de cylindres
4
Cylindrée (cm3)
1 598 cm3
Cylindrée (litres)
2 litres
Boîte de vitesses
Type de boîte
automatique
Nombre de rapports
6
Roues Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Pneus
Indice de vitesse
H
Type
été
Indice de charge
88
Profil du pneu
45
Largeur du pneu
205
Pneu à roulage à plat
-
Transmission
Roues motrices
AV
Type de 4x4
-
Roues
Jantes
aluminium
Diamètre de la jante
17
Performances Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Performances
Accélération 0-100 km/h (s)
10 s
Vitesse maximum (km/h)
180 km/h
Puissance
Régime de puissance maxi (tr/mn)
5 600 tr/mn
Régime de couple maxi (tr/mn)
3 200 tr/mn
Couple en Nm
144
Puissance en ch
140
Puissance en kW
103
Equipements de série Renault Clio
Confort et agrément Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Indicateur de sous-gonflage des pneus
Capteur sur la jante
Oui
Affichage pression
-
Ordinateur de bord
Consommation moyenne
Oui
Combiné instruments
Reconfigurable
Oui
Type
Ecran TFT
Vision tête haute
-
Ventilation
Filtre à pollen
Oui
Filtre à charbon actif
Oui
Affichage digital
-
Filtration ionique
-
Télématique
Avert. de collision automatique avancée
Oui
Nombre de mois de l'abonnement
36
Abonnement annuel
0
Système de navigation
Info trafic
Oui
Commandes
écran tactile
Alimentation en données
Carte mémoire
Affichage
Couleur
Taille de l'écran (po)
9
Type d'information
3D et voix
Miroir de courtoisie
éclairé
Oui
Emplacement
Conducteur
Smart card / Smart key
Inclut entrée sans clé
Oui
Inclut démarrage sans clé
Oui
Mémoire sièges
-
Inclut réglages programmable
-
Modes de conduite
Incluant cartographie moteur
Oui
Incluant réponse direction
-
Incluant réponse suspension
-
Incluant contrôle de stabilité
-
Incluant antipatinage
-
Ouverture coffre à dist.
Opération
Télécommande
Système d'aide au stationnement
Type
Capteur
Emplacement
AV
Prise 12V
Emplacement
AV
Air conditionné
Type air conditionné
Auto
Nombre de zones de climatisation
1
Commandes AR pour clim. auto.
-
Télécommande
-
Affichage multi-fonctions
Taille écran (pouces)
7
Alerte ceinture sécurité
Nombre
5
Régulateur de vitesse
Régulateur adaptatif
-
Fonction Start/stop
-
Audio et communication Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Système audio
Radio
AM/FM
RDS
Oui
Radio numérique
Oui
écran tactile
Oui
écran couleur
Oui
CD
-
Marque indépendante
-
Chargeur de disque
-
Capacité du chargeur de CD
-
Carte digitale
-
Radio satellite
-
Web radio
-
Connexion externe
Connexion jack auxiliaire AV
Oui
Connexion USB AV
Oui
Connexion USB AR
-
Commande radio à distance
Type
Au volant
Haut-parleurs
Nombre
6
Marque
-
Caisson de basse
-
Son surround
-
Sécurité Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Ceintures AV
Prétensionneurs
Oui
Réglage en hauteur
Oui
Position siège
Conducteur
Système anti collision
Feux stop actifs
Oui
Freinage d'urgence automatique
Oui
Freinage actif à vitesse réduite
Oui
Détection de piéton & cysliste
Oui
Avertissement visuel/sonore
Oui
Vitesse minimum d'activation (Km/h)
7
Surveillance du conducteur
-
Appuis-tête
Réglage en hauteur
Oui
Emplacement
Sièges AV
Nombre
2
Intégrés
-
Actifs
-
Avertisseur de franchissement de ligne
Action sur la direction
Oui
Ceintures AR
Prétensionneurs
Oui
Position siège
Conducteur
Réglage en hauteur
-
Airbags avant
Intelligent
Oui
Emplacement
Conducteur
Condamnation centralisée
Ferme les lève-vitres
Oui
Opération
Carte
Crash test
Version testée
Renault Clio Zen 1.0 TCe 100 5dr Hatchback LHD
Standard
Euro NCAP
Note protection adulte
96
Note protection enfant
89
Note sécurité active
75
Note protection piéton
72
Note générale
5
Date du test
20 190 522
Airbags rideaux latéraux
Emplacement
AV & AR
Airbags latéraux
Emplacement
Avant
Inclut protection tête
-
Airbags
Nombre de
6
Extérieur Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Rétroviseurs extérieurs caméra
Chauffant
Oui
Avec clignotants
Oui
Couleur
Assorti à la caisse
Type
Réglage électrique
Emplacement
Conducteur
Indexé marche AR
-
Occultant automatiquement
-
Ambiance intérieure Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Garnissage
Pommeau du levier de vitesses
Alliage & cuir
Console de plancher
Imitation alliage
Planche de bord
Imitation fibre de carbone
Portes
-
Peinture
Type
Normale
Bicolore
-
Hybride et électrique Renault Clio E-Tech engineered full hybrid 145
Roues motrices électriques
Roues motrices électriques
AV
Type hybridation
Type hybridation
à configuration mixte
Moteur électrique
Puissance sortie moteur ch
48
Puissance sortie moteur kW
35
Couple moteur Nm
205
Nombre de moteur(s)
1
Energie électrique
Voltage batterie (V)
230
Puissance batterie max kWh
1
Recharge haute tension
-
Charge sans fil
-