Fiche technique du véhicule
Fiche technique
Ford
Puma
1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
25 800 €
Fiche technique Ford Puma
Véhicule Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Marque
Ford
Modèle
Puma
Version
1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Carrosserie
SUV VP
Carburant
sans plomb 95
Année modèle
2021
Nombre de portes
5 portes
Nombre de places
5 places
Dimensions et poids Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Poids
Poids à vide avec conducteur
oui
Poids remorque non freinée (kg)
640 kg
PTAC (kg)
1 760 kg
Poids à vide publié (kg)
1 280 kg
Poids remorque freinée (kg)
1 100 kg
Dimensions extérieures
Longueur (mm)
4 186 mm
Empattement (mm)
2 588 mm
Largeur (mm)
1 805 mm
Garde au sol à vide (mm)
164 mm
Hauteur (mm)
1 537 mm
Moteur Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Suralimentation
Suralimentation
turbo
Boîte de vitesses
Type de boîte
manuel
Nombre de rapports
6
Moteur
Configuration
en ligne
Cylindrée (cm3)
999 cm3
Nombre de cylindres
3
Cylindrée (litres)
1 litres
Consommation et CO2 Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Dépollution
Norme
EU6 D
Niveau CO2 - g/km mixte
99
Consommation carburant
Autonomie mixte (km)
953 km
Urbaine (l/100km)
5 l/100km
Mixte (l/100km)
4 l/100km
Extra-urbaine (l/100km)
4 l/100km
Extra-urbaine (km/l)
26 km/l
Mixte (km/l)
23 km/l
Urbaine (km/l)
20 km/l
Réservoir
Capacité (l)
42 l
Roues Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Pneus
Indice de vitesse
H
Type
toutes saisons
Indice de charge
94
Profil du pneu
55
Largeur du pneu
215
Pneu à roulage à plat
-
Transmission
Roues motrices
AV
Type de 4x4
-
Roues
Jantes
aluminium
Diamètre de la jante
17
Largeur de la jante (pouces)
7 pouces
Performances Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Performances
Accélération 0-100 km/h (s)
9 s
Vitesse maximum (km/h)
205 km/h
Puissance
Régime de puissance maxi (tr/mn)
6 000 tr/mn
Régime de couple maxi (tr/mn)
2 500 tr/mn
Couple en Nm
240
Puissance en ch
155
Puissance en kW
114
Equipements de série Ford Puma
Confort et agrément Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Bluetooth
Inclut musique en streaming
Oui
Ordinateur de bord
Vitesse moyenne
Oui
Consommation moyenne
Oui
Consommation instantanée
Oui
Autonomie
Oui
Ventilation
Affichage digital
Oui
Filtre à pollen
Oui
Reconnaissance vocale
Inclut système audio
Oui
Téléphone
Oui
Navigation
Oui
Air conditionné
Oui
Système de navigation
Info trafic
Oui
Commandes
écran tactile
Alimentation en données
Internet
Affichage
Couleur
Taille de l'écran (po)
8
Type d'information
3D et voix
Miroir de courtoisie
éclairé
Oui
Emplacement
Conducteur
Smart card / Smart key
Inclut démarrage sans clé
Oui
Inclut réglages programmable
Oui
Type
Automatique
Inclut entrée sans clé
-
Mémoire sièges
-
Régulateur de vitesse
Régulateur adaptatif
Oui
Modes de conduite
Incluant cartographie moteur
Oui
Incluant contrôle de stabilité
Oui
Incluant antipatinage
Oui
Incluant réponse direction
-
Incluant réponse suspension
-
Ouverture coffre à dist.
Opération
Télécommande
Aide au stationnement
Type
Automatique et en épi, sortie
Position
AV
Combiné instruments
Type
Analogue & digital
Vision tête haute
-
Prise 12V
Emplacement
AV
Spots de lecture
Emplacement
AV
Système d'aide au stationnement
Emplacement
AV
Type
Capteur et caméra
Air conditionné
Type air conditionné
Auto
Nombre de zones de climatisation
1
Commandes AR pour clim. auto.
-
Télécommande
-
Alerte ceinture sécurité
Nombre
5
Affichage multi-fonctions
Taille écran (pouces)
4
écran tactile
-
Audio et communication Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Système audio
Radio
AM/FM
RDS
Oui
écran tactile
Oui
écran couleur
Oui
CD
-
Marque indépendante
-
Chargeur de disque
-
Capacité du chargeur de CD
-
Carte digitale
-
Radio satellite
-
Web radio
-
Connexion externe
Connexion USB AV
Oui
Connexion jack auxiliaire AV
-
Connexion HDMI AV
-
Connexion jack auxiliaire AR
-
Connexion USB AR
-
Connexion HDMI AR
-
Commande radio à distance
Type
Au volant
Haut-parleurs
Nombre
7
Marque
-
Caisson de basse
-
Sécurité Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Ceintures AV
Prétensionneurs
Oui
Position siège
Conducteur
Réglage en hauteur
-
Système anti collision
Feux stop actifs
Oui
Surveillance du conducteur
Oui
Freinage d'urgence automatique
Oui
Freinage actif à vitesse réduite
Oui
Détection de piéton & cysliste
Oui
Avertissement visuel/sonore
Oui
Vitesse minimum d'activation (Km/h)
5
Appuis-tête
Réglage en hauteur
Oui
Emplacement
Sièges AV
Nombre
2
Actifs
-
Avertisseur de franchissement de ligne
Action sur la direction
Oui
Ceintures AR
Prétensionneurs
Oui
Position siège
Conducteur
Réglage en hauteur
-
Condamnation centralisée
Ferme les lève-vitres
Oui
Opération
Téléphone portable (NFC)
Airbags rideaux latéraux
Emplacement
AV & AR
Crash test
Version testée
Ford Puma 5-door OD LHD
Standard
Euro NCAP
Note protection adulte
94
Note protection enfant
84
Note protection piéton
77
Note sécurité active
74
Note générale
5
Date du test
20 191 218
Airbags latéraux
Emplacement
Avant
Inclut protection tête
-
Airbags avant
Emplacement
Conducteur
Intelligent
-
Airbags
Nombre de
6
Extérieur Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Rétroviseurs extérieurs caméra
Chauffant
Oui
Avec clignotants
Oui
Couleur
Peint
Type
Réglage électrique
Emplacement
Conducteur
Indexé marche AR
-
Occultant automatiquement
-
Hybride et électrique Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Type hybridation
Type hybridation
à configuration en parallèle
Energie électrique
Ampérage/heure batterie (Ah)
8
Voltage batterie (V)
48
Puissance batterie max kWh
0
Recharge haute tension
-
Charge sans fil
-
Moteur électrique
Puissance sortie moteur ch
16
Puissance sortie moteur kW
12
Nombre de moteur(s)
1
Ambiance intérieure Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155(mHEV) TITANIUM B
Garnissage
Pommeau du levier de vitesses
Cuir
Poignée de frein à main
Cuir
Console de plancher
-
Portes
-
Peinture
Type
Normale
Bicolore
-